Satteldach-Lichtbänder
Ihr Lichtblick unter den Dächern
Ihr Lichtblick unter den Dächern
Sie suchen ein Tageslichtsystem, das sich harmonisch in giebeldachförmige Dachlandschaften integriert? Die Satteldach-Lichtbänder von Börner verbinden die bewährte Geometrie des Satteldachs mit modernster Lichtband-Technologie – für maximalen Tageslichteinfall, überlegene Witterungsbeständigkeit und eine architektonisch markante Silhouette.
Als Lichtband-Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung fertigen wir jedes Satteldach-Lichtband individuell nach Maß. Im Firstwinkel (90° oder 120°) sowie der Baubreite (1 bis über 6 Meter) sind unsere Satteldach-Lichtbänder stufenlos variabel und können in unbegrenzter Länge produziert werden – sowohl für die komplette Überdachung ganzer Gebäude als auch für separate Dachsegmente. Dabei setzen wir auf erstklassige Materialien: Für die Verglasung kommen robuste Polycarbonat-Hohlkammerplatten (Makrolon® / PC) mit UV-Schutz zum Einsatz, für die Tragkonstruktion naturblanke Aluminiumsprossen mit AlMgSi-Legierung und EPDM-Dichtungen. Ob Neubau oder Sanierung bestehender Satteldach- und Sheddachkonstruktionen – mit unseren Satteldach-Lichtbändern bringen wir natürliches Tageslicht auf Ihr Dach.

Das Satteldach-Lichtband (auch: Spitzgiebliges-Lichtband) ist ein Tageslichtsystem in Giebeldachform, dessen zwei gegenüberliegende, geneigte Verglasungsflächen sich am First treffen. Diese Bauform vereint drei zentrale Vorteile: eine überlegene Schnee- und Wasserableitung durch die Dachneigung, außergewöhnlich hohe Windstabilität von bis zu 4.000 N/m² und eine architektonisch markante Silhouette. Börner fertigt Satteldach-Lichtbänder in zwei Firstwinkel-Varianten: Typ S 90 mit 45°-Dachneigung für maximalen Lichteinfall und Typ S 120 mit 30°-Dachneigung für windexponierte Standorte und eine dezentere Optik.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen| Eigenschaft | Spezifikation Satteldach-Lichtband |
|---|---|
| Verfügbare Breiten | 1.000 bis 6.100 mm (Standard und Sondermaße) |
| Länge | Unbegrenzt – Maßfertigung nach Projektanforderung |
| Firstwinkel-Varianten | S 90: Firstwinkel 90° (Dachneigung 45°) – S 120: Firstwinkel 120° (Dachneigung 30°) |
| Achsenabstand | 1.070 mm (Standard) |
| Verglasung | Hohlkammer-Polycarbonat-Stegscheiben mit UV-Schutz, 10–42 mm (Standard: 10/16/30/36 mm) |
| Optik | Opal (blendfreies Licht) oder Klar (maximale Durchsicht), Antireflexbeschichtung möglich |
| Wärmedämmung (Ug-Wert) | 0,91–2,5 W/m²K (nach Verglasung) |
| Lichtdurchlässigkeit | 20 % bis 73 % (je nach Verglasung und Ausführung) |
| Schneelast | bis 7.400 N/m² |
| Windlast | bis 4.000 N/m² |
| Brandklasse | Aluminium A1; Polycarbonat B-s1, d0 |
| Schalldämmung | 17 bis 28 dB (je nach Ausführung) |
| Konstruktion | Aluminium-Sprossen (natur oder RAL-pulverbeschichtet), AlMgSi-Legierung, EPDM-Dichtungen, Edelstahlverschraubungen |
| Befestigung | Stahl-, Holz- oder Betonunterkonstruktionen |
| Eigenschaft | Typ S 90 (45°-Neigung) | Typ S 120 (30°-Neigung) |
|---|---|---|
| Breite | ab 1.000 bis 6.100 mm | ab 1.000 bis 6.100 mm |
| Firstwinkel | 90° (45° / 90° / 45°) | 120° (30° / 120° / 30°) |
| Stich | 1/2 Standard | 1/3/5 Standard |
| Ug-Wert | 0,91–2,5 W/m²K | 0,91–2,5 W/m²K |
| Schneelast | bis 7.400 N/m² | bis 7.400 N/m² |
| Windlast | bis 4.000 N/m² | bis 4.000 N/m² |
| Einsatz | Max. Lichteinfall, repräsentative Bauten | Flachere Optik, windexponierte Standorte |
Hier finden Sie alle Downloads zum Produkt: Datenblätter, Montageanleitungen sowie einzelne Broschüren oder Präsentationen. Viel Spaß!
Das Satteldach-Lichtband von BÖRNER eignet sich optimal für die Überdachung ganzer Gebäude oder für einzelne Dachsegmente. Es ist sowohl im Firstwinkel als auch in der Baubreite stufenlos variabel und lässt sich nahtlos in bestehende oder neue Satteldachkonstruktionen integrieren.
Satteldach-Lichtbänder werden in zwei Firstwinkel-Varianten gefertigt: Typ S 90 mit 45°-Neigung und Typ S 120 mit 30°-Neigung. Die Lichtbandbreite ist flexibel von 1 bis über 6 Metern wählbar, die Rasterbreite beträgt 1.070 mm.
beraten – planen – umsetzen

PLANUNG
Projektierung von Tageslichtsystemen und Flachdach-Entrauchung (RWA).

DIREKTVERTRIEB
Transparenter B2B- und B2C-Vertrieb unserer Kunststoff-Produkte ab Werk.

PRODUKTION
Eigene, maßgefertigte Acrylglas- und PMMA-Fertigung in Nauheim (Deutschland).

MONTAGE
Fachgerechter Einbau auf dem Flachdach inklusive GFK-Aufsatzkranz.

WARTUNG
Normgerechte Prüfung und Instandhaltung (z.B. für RWA-Anlagen nach DIN).

SANIERUNG
Energetisches Retrofit und Austausch alter Lichtkuppeln (GEG-konform).
Ein Satteldach-Lichtband besitzt zwei gegenüberliegende, geneigte Verglasungsflächen, die sich an einem First treffen – ähnlich einem klassischen Giebeldach. Ein gewölbtes Lichtband hat dagegen eine durchgehend gerundete, tonnenförmige Oberfläche. Die Satteldach-Bauweise bietet höhere Windstabilität (bis 4.000 N/m² vs. bis 2.000 N/m²), bessere Schalldämmung (bis 28 dB vs. bis 22 dB) und eine architektonisch markantere Wirkung.
Satteldach-Lichtbänder von Börner werden in Breiten von 1.000 bis 6.100 mm gefertigt und können in unbegrenzter Länge produziert werden. Der Achsenabstand beträgt standardmäßig 1.070 mm. Individuelle Sondermaße sind auf Anfrage möglich.
Börner fertigt Satteldach-Lichtbänder in zwei Standardkonfigurationen: Typ S 90 mit einem Firstwinkel von 90° und einer Dachneigung von 45° – ideal für maximalen Tageslichteinfall und repräsentative Bauten. Typ S 120 mit einem Firstwinkel von 120° und einer Dachneigung von 30° – optimal für windexponierte Standorte und eine flachere, dezentere Optik. Beide Varianten bieten identische Leistungswerte bei Ug-Wert, Schneelast und Windlast.
Ja, alle Satteldach-Lichtbänder können mit zertifizierten RWA-Klappen nach DIN EN 12101-2 und DIN 18232 ausgestattet werden. Die Klappen bestehen aus einer strangepressten Aluminiumrahmenkonstruktion mit EPDM-Dichtung und Polycarbonatstegplatten und sind einflügelig oder als Lichtbanddoppelklappen erhältlich – wahlweise pneumatisch oder mit Elektromotor (230V/24V).
Ja, Satteldach-Lichtbänder von Börner erfüllen die Prüfkriterien nach GS-BAU 18 (durchsturzsicher beim Einbau). Optional sind permanente Durchsturzsicherungen DS 1 und DS 2 nach GS BAU 18:2015 sowie Personenabsturzsicherungen (PAS) als Zusatzkomponenten erhältlich.
Ja, Börner verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Sanierung von Satteldach-, Sheddach- und Pyramidendachkonstruktionen. Veraltete Drahtglasverglasungen mit U-Werten über 8 W/m²K werden durch moderne Polycarbonat-Stegplatten mit neuen Glashalteleisten und EPDM-Dichtungen ersetzt. Auch korrodierte Tragkonstruktionen können durch neue Aluminium-Sprossen ausgetauscht werden – bei laufendem Betrieb und unter Berücksichtigung von Denkmalschutzauflagen.
Satteldach-Lichtbänder von Börner erreichen Windlastwerte von bis zu 4.000 N/m². Das ist doppelt so viel wie bei gewölbten Standard-Lichtbändern und macht die Satteldach-Bauweise besonders geeignet für exponierte Standorte, Küstenregionen oder Gebäude in Höhenlagen.
Ja, Satteldach-Lichtbänder sind sowohl für die komplette Überdachung ganzer Gebäude als auch für separate Dachausschnitte geeignet. Durch die stufenlose Variabilität in Firstwinkel und Baubreite fügen sie sich in jede bestehende oder neue Dacharchitektur ein – von einzelnen Hallensegmenten bis hin zu durchgehenden Dachbändern über die gesamte Gebäudelänge.
Ob Neubau, Sanierung oder Sonderkonstruktion – Börner plant, fertigt und montiert Ihr Satteldach-Lichtband aus einer Hand. Profitieren Sie von über 80 Jahren Erfahrung, eigener Produktion in Nauheim (Deutschland) und einem Expertenteam, das Ihr Dachprojekt von der ersten Berechnung bis zur finalen Abnahme begleitet. Teilen Sie uns noch heute Ihr Vorhaben mit – wir freuen uns darauf, Ihr Dach mit der optimalen Tageslichtlösung auszustatten.
Sie müssen den Inhalt von reCAPTCHA laden, um das Formular abzuschicken. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten mit Drittanbietern ausgetauscht werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Turnstile. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Google Maps. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von OpenStreetMap. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen